O maior avião de passageiros do mundo leva mais gente do que toda a população do Vaticano.
Como Jogar: Adivinhe se a aeronave da direita tem capacidade máxima de passageiros MAIOR ou MENOR que a da esquerda.
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Top 10 Maiores Aeronaves de Passageiros
A capacidade máxima de passageiros é o ‘limite de evacuação’ em configuração toda econômica — o que está certificado para determinadas configurações. As configurações reais das companhias são bem menores (muitas vezes 30-40% a menos).
| # | Nome | Máximo de Passageiros | Unidade |
|---|---|---|---|
| 1 | Airbus A380 (max) | 853 | passageiros |
| 2 | Boeing 747-400 (max) | 660 | passageiros |
| 3 | Boeing 747-8 (max) | 605 | passageiros |
| 4 | Boeing 777-300ER (max) | 550 | passageiros |
| 5 | Airbus A340-600 (max) | 475 | passageiros |
| 6 | Airbus A330-900 (max) | 460 | passageiros |
| 7 | Airbus A350-1000 (max) | 440 | passageiros |
| 8 | Boeing 787-10 (max) | 440 | passageiros |
| 9 | Boeing 777-9 (max) | 426 | passageiros |
| 10 | McDonnell Douglas MD-11 | 410 | passageiros |
Dimensionamento de Aeronaves
O Airbus A380, com 853 no máximo, é o maior avião de passageiros já construído. As configurações reais das companhias (Emirates, Singapore Airlines) costumam usar 489-525 assentos, com cabines de primeira, executiva e econômica.
O reinado do 747 foi imbatível por 35 anos (1969-2005), até o A380 superá-lo. O último 747 foi entregue em 2023. A produção do A380 também terminou em 2021 — ambos foram aposentados por widebodies bimotores (777, A350), que são mais eficientes em consumo de combustível.
O Concorde, com no máximo 128 passageiros, era único — o voo supersônico exigia uma fuselagem estreita. Depois da sua aposentadoria em 2003, nenhum avião supersônico comercial voou desde então.
Perguntas Frequentes
Maior avião de passageiros de todos os tempos?
Airbus A380, com 853 passageiros no máximo. Na prática, a maioria das companhias usa 489-525.
Por que a Boeing aposentou o 747?
Os aviões bimotores (777, 787) ficaram mais eficientes em consumo de combustível e grandes o bastante. Os jumbos quadrimotores perderam sua vantagem econômica.
Caberia um avião com 1.000 passageiros?
Teoricamente sim, mas nenhum fabricante construiu um. A demanda por aviões assim é limitada; as companhias preferem vários voos menores.
Os jatos particulares estão aqui?
Sim — Cessna Citation X (12 pax) e Gulfstream G650 (19 pax) para comparação.
Nota: Capacidade máxima de passageiros certificada conforme especificações do fabricante.
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